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カートッジ交換【カートリッジ押えが固着して緩まない】(TKJ31UBFX)

投稿日:2017年12月10日

TKJ31UBFXの水詮からカートリッジTHY582Nの交換をしようと思いレバーを外し、ストッパーを取りました。
この後カードリッジ押さえを外そうと左右に回しても固着しており取り外すことが出来ません。他に同じような書き込みがありましたので参考にさせて頂きゴムハンマーで回りを叩いたりCRC556(潤滑油)を隙間に吹きかけたりし再度トライアルしましたが全く動きません。固着している部分を緩める手法はございませんか?

回答・返信
  • 1:名前:管理人 : 2017/12/10(日)

    二つ前の質問とほぼ同じです。
    http://zyaguti.com/qa/situmon/605/

    ただ、このタイプはスパナやモンキーレンチで回せる仕様なため、
    少しはマシだと思います。

    周りを叩くのはゴムハンマーではダメです。
    カツン!カツン!と砕くような衝撃を加えてください。

    そして、CRC556(潤滑油)はパッキンが膨張するため、使用は厳禁です。
    塗布するのであれば、シリコンオイルやグリスでやってみてください。
    ただ、仕事としては変なものを使えないので、基本は力技で外します。

    パイプレンチやモンキーレンチを使えばまず回ります。
    今まで回らなかったことはありません。

    固着が水栓金具の修理で一番難しいところです…。

  • 2:名前:匿名 : 2017/12/14(木)

    ご指導ありがとうございました。【カツン!カツン!と砕くような衝撃】でカートリッジ押さえ部が緩みまして無事カードリッジを交換することが出来ました!!感謝、御礼申し上げます。さて次回の固着防止策として今回緩まって外れて折りに何か施しておく所作がありましたらアドバイスをお願い致します。

  • 3:名前:管理人 : 2017/12/16(土)

    緩んで良かったです!
    このように上手く行くと本当に良いものです。

    この水栓は本体が腐食して固着しやすいため、
    できるだけ洗剤を付けないようにすることが予防だと考えます。

    ただやはり、基本的には固着するものと考え、
    年一度回しておくなど、地道な対策がベストかと思います。

  • 4:名前:匿名 : 2022/12/15(木)

    管理人さま
    「固着部への打撃」で問題解決できました。
    ありがとうございました。

  • 5:名前:匿名 : 2024/11/03(日)

     当サイトで、固着したカートリッジ押さえを解決する際の覚悟みたいなものをお教えいただきました。
    ・『周りを叩くのはゴムハンマーではダメです。
      カツン!カツン!と砕くような衝撃を加えてください。』
    ・『CRC556(潤滑油)はパッキンが膨張するため、使用は厳禁です。』
    ・『パイプレンチやモンキーレンチを使えばまず回ります。
      今まで回らなかったことはありません。』
    ・『固着が水栓金具の修理で一番難しいところです…。』

    以上を知るだけで、取り組む姿勢が全然変わってきます。
    我が家の水栓はTOTO TKHG31-1B(2009年施工)で、カートリッジはTHYF7Rです。
    モーターレンチも、締付工具(TZ36)も今回のために取り揃えました。

     それでいざ取り組んだものの、カートリッジ押さえの外周をコンコンと200回以上叩いたり、モーターレンチをコツンコツンとそれはもう400回ぐらい叩いても、カートリッジ押さえが回りません。(二日がかりです。)
    『今まで回らなかったことはありません。』の言葉を頼りに何とか挑戦しましたが、後期高齢者の夫婦が2人がかりで取り組むのはもう限界とあきらめかけました。
    このサイトがなかったら、もっと早くにあきらめていたと思います。(感謝!)

     もうダメ元と思い、管理人さんが厳禁と仰るCRC556(潤滑油)を、カートリッジ押さえ上端のカートリッジとの円周状の隙間に侵入させるようにたっぷり入れ込みました。
    ・中に入ったCRC556は、カートリッジ押さえが外れれば水で洗浄・除去できるし、
    ・短時間で除去すればパッキンの膨張にもたいして影響はないんじゃないか。
    ・そもそもパッキンはカートリッジより下の部分に埋め込まれているので、CRC556に直接触れることはないだろう。
    と2人で納得して、そうしようと決断しました。

     休憩を兼ねて20分くらいそのまま放置した後、モーターレンチを回したら、軽い力ですーと回りました。
    ほんとに拍子抜けです。いままでの苦労は何だったのかと信じられないくらいです。

     外周のコンコンやモーターレンチのコツンコツンでほんのわずかな隙間でき、そこにCRC556が浸透して回るようになったのかもしれません。あるいは最初からCRC556をかければ、コンコンやコツンコツンしなくても回ったのかもしれません。
    何が功を奏したのかは分かりませんが、とにかくカートリッジ交換は完了しました。
    どうもありがとうございました。

    今後のことを考慮し、念のためにカートリッジ押さえのネジ部分にシリコンをほんの少しつけて絞め付けました

     私と同じように、カートリッジ押さえがどうやっても回らない状況の方がもしかしたらいらっしゃるのではないかと思い、すこしでもご参考になればと投稿させて頂きました。

     なお、CRC556(潤滑油)の使用については、管理人さんが厳禁とおっしゃていますので、あくまでも自己責任でお願いします。使用しないで解決すればそれに越したことはありません。

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